Weinkultur gilt, wie die Classic Car Szene, im Medien- und Freizeitmarkt als Special-Interest-Thema. Auch in diesem Sommer trafen sich Enthusiasten beider Gruppen Das war ein Sommer! unter anderem in Weingütern des ländlichen Raumes.
Motoristen und Weinfreunde
Herkunft, Herstellung und Genuss spielen hier wie dort eine leidenschaftliche Rolle, wenn sich Motoristen und Weinfreunde über ihre Erlebnisse und Erfahrungen austauschen. Während Herstellung und Konsum global betrachtet Massenmärkte repräsentiert, geht es bei individuellen Events um den jeweiligen Mikrokosmos.
Diesmal zog es mich gleich zweimal nach Erbach (Eltville/Rheingau), und zwar in das Weingut von Knyphausen. Denn dort trafen sich Motoristen klassischer Fahrzeuge diverser Epochen. Es begeistert mich, Toleranz unter den Fahrzeughaltern zu erleben. Wenn beispielsweise ein Citroen Mehari genauso bewundert wird wie ein Ferrari GTO („Magnum“). Wenn deutsche Premium-Marken wie Audi, BMW, Porsche, und Mercedes genauso bestaunt werden, wie ein Fiat X1/9 oder ein US-Straßenkreuzer, die unterschiedlicher nicht sein könnten.
Beide Zielgruppen solvent und heterogen
Es ist wie im echten Leben. Es ist bunt. Manche lieben grelle Farbei der Flower-Power-Generation, andere gedeckte Lacke. Einige Fahrzeuge sind trotz des Alters zeitlos elegant oder sogar futuristisch (Citroen DS und SE mit V6 Maserati-Motor). Andere können die Ära aus der sie stammen nicht verleugnen, wie zum Beispiel Ponton-Karossen.
Genüsslich spazieren Gäste auf dem großen parkähnlichen Gelände des Weingutes durch die Reihen automobiler Zeitzeugen der Design- und Maschinenbau-Kultur. Manche nippen an einem gefüllten Wein- oder Sektglas während sie mit Gleichgesinnten fachsimpeln, andere setzen auf Schorle oder alkoholfreie Getränke. Einmal mehr sehe ich, wie wunderbar diese heterogenen Welten zusammenpassen. Möge der Spätsommer und Herbst uns noch viele Classic Car Ereignisse bescheren.
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